杭州在线配资 日产汽车亮相2026北京车展 加速新能源布局 拓展全球市场新征程

在2026北京国际汽车展览会上，日产汽车以两款全新插混SUV概念车——都市插混SUV概念车与Terrano插混概念车为核心，全面展示了其新能源战略布局。此次亮相不仅标志着日产在中国市场新能源产品线的进一步拓展，更凸显了中国作为其全球创新中心与出口枢纽的战略地位。同期，日产宣布旗下东风日产成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站官方合作伙伴，将电动赛车的激情与技术创新深度融入中国市场。

根据规划，日产汽车将在未来12个月内推出5款新能源车型，其中两款为全新SUV概念车。这一密集的产品投放节奏旨在满足中国消费者对多元化新能源出行的需求，同时推动品牌在中国市场的战略转型。自2025年以来，日产已在中国市场陆续推出N7、N6、锋坦Frontier Pro及NX8等车型，这些产品不仅在国内市场获得认可，更成为其全球出口业务的重要支撑。例如，N7计划出口至拉丁美洲和东南亚，锋坦Frontier Pro将覆盖拉丁美洲、东南亚及中东市场，而NX8及其他车型也将根据不同区域需求定向输出。

日产全球执行副总裁伊凡·埃斯皮诺萨在车展现场强调，中国市场的双重角色——既是业绩增长的核心引擎，也是全球技术创新的策源地——已深刻融入日产的长期愿景“让智能出行点亮生活”。他指出：“先进科技必须以用户为中心，通过更安全、更直观的体验改变出行方式。在中国，我们正将这一理念转化为现实。”这一战略与车展主题高度契合，彰显了日产在行业变革中的前瞻性布局。

作为全球化战略的关键一环，日产正构建覆盖研发、生产到售后服务的全链条出口体系。除产品输出外，品牌还将同步完善海外售后服务网络，确保备件供应与用户体验的无缝衔接。从本土创新到全球共享，日产以“在中国，向全球”为使命，推动中国市场的技术成果惠及全球消费者。

车展现场，日产Formula E Gen3 EVO赛车的亮相成为另一焦点。作为首家参与国际汽联顶级电动赛事的日本车企，日产已连续八赛季征战Formula E，将赛道技术反哺于民用车型研发。2026赛季，车队将在中国举办三场分站赛，东风日产作为官方合作伙伴，将通过赛事合作深化电驱技术的公众认知。车队总经理Tommaso Volpe表示：“中国是电动出行的理想试验场，我们对本赛季的三场中国站赛事充满期待。”此前，日产车队已在中国四次登领奖台，其技术实力与市场影响力可见一斑。

通过电驱化与智能化的双轮驱动，日产正加速重塑全球产品矩阵。从插混SUV的概念落地到电动方程式的赛道实践，品牌以中国为支点，撬动全球市场的技术升级与体验革新，为消费者提供更具竞争力的出行解决方案。

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